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ISO/TS 10303-1478-2010 工业自动化系统和集成.产品数据表示和交换.第1478部分:应用模块:外部功能模型

时间:2024-05-20 14:56:21 来源: 标准资料网 作者:标准资料网 阅读:9854
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【英文标准名称】:Industrialautomationsystemsandintegration-Productdatarepresentationandexchange-Part1478:Applicationmodule:Externalfunctionalmodel
【原文标准名称】:工业自动化系统和集成.产品数据表示和交换.第1478部分:应用模块:外部功能模型
【标准号】:ISO/TS10303-1478-2010
【标准状态】:现行
【国别】:国际
【发布日期】:2010-03
【实施或试行日期】:
【发布单位】:国际标准化组织(IX-ISO)
【起草单位】:ISO/TC184
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:应用;自动化;自动化系统;计算机应用;数据;数据交换;数据表示;制图体系;工业产品;信息交流;信息交换;信息技术;过程自动化;产品数据;产品说明;表示法;技术制图
【英文主题词】:Applications;Automation;Automationsystems;Computerapplications;Data;Dataexchange;Datarepresentation;Drawingsystem;Industrialproducts;Informationexchange;Informationinterchange;Informationtechnology;Processautomation;Productdata;Productdescriptions;Representations;Technicaldrawing
【摘要】:
【中国标准分类号】:N18
【国际标准分类号】:35_240_50
【页数】:8P;A4
【正文语种】:英语


【英文标准名称】:Preparationofdrawingsforopticalelementsandsystems--Part9:Surfacetreatmentandcoating
【原文标准名称】:光学元件和系统图的绘制.第9部分:表面处理和涂覆
【标准号】:JISB0090-9-2001
【标准状态】:现行
【国别】:日本
【发布日期】:2001-03-20
【实施或试行日期】:
【发布单位】:日本工业标准调查会(JP-JISC)
【起草单位】:TechnicalCommitteeonTestingandMeasurementTechnology
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:工程图;光学;光学仪器;公差(测量)
【英文主题词】:engineeringdrawings;optics;opticalinstruments;tolerances(measurement)
【摘要】:JISB0090の規格群は,製造及び検査に用いられる製図における光学素子及びシステムに対する設計上並びに機能上の要求事項の表記について規定する。この規格は,機能的及び/又は保護的目的で光学面に適用する表面処理及びコーティングを表示する約束を規定する。備考この規格の対応国際規格を,次に示す。なお,対応の程度を表す記号は,ISO/IECGuide21に基づき,IDT(一致している),MOD(修正している),NEQ(同等でない)とする。
【中国标准分类号】:N30
【国际标准分类号】:01_100_20;37_020
【页数】:8P;A4
【正文语种】:日语


Product Code:SAE AS707
Title:Thermal Sensitive Inflation Pressure Release Devices for Tubeless Aircraft Wheels
Issuing Committee:A-5a Wheels, Brakes And Skid Controls Committee
Scope:This standard establishes minimum design, installation, qualification, and operational requirements for thermally actuated, pressure release devices for use only in tubeless tire type aircraft wheels. These devices are designed to completely release the contained inflation pressure from a tubeless tire and wheel assembly when brake generated heat causes the assembly to exceed a safe temperature operating level. The objective is to prevent tire or wheel rupture from brake generated heat which could cause serious personnel injuries or serious aircraft operational hazards.